顾名思义，油封的作用简单点来说就是用来封油的，目的就是不让减速机内部的油外泄。而油对于减速机的作用是不言而喻的。减速机油封用来封住内部的液体介质，同时双唇口油封还可以防止外面的灰尘进入，是减速机不可或缺的一个配件，但很多时候我们会发现减速机在油封处有漏油的现象，下边我们一块看下导致这一现象的原因及解决方案。

1.漏油常见的原因

一是油封本身就是不合格、不达标产品，二是油封规格不匹配，过大或过小均会造成漏油现象的发生;三是油封材质不匹配，高转速环境选择了不匹配的油封，导致漏油现象的发生;四是油封存放不当，引起油封密封唇硬化或龟裂，导致油封漏油;五是安装方法不当，存在暴力安装也会造成漏油;另外检修工艺不当，在设备检修时由于设备轴上污物清除不彻底，密封件向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

2.检修过程中存在的问题

如果在减速机其它零件使用性能良好，而只是存在泄漏故障，则更换整台减速机会造成很大的费用浪费;现在大部分减速机泄漏故障为轴头磨损，必须更换减速机;或在设备不具备长时间停机条件的，必须在40分钟以内及时处理完毕;还有一种是密封面扭矩过大

3.解决方法

　针对减速机油封漏油的问题目前市场上的快速解决办法就是利用聚合物材料进行治理。该材料能够与金属基材很好的结合。可以不用拆卸减速机直接从外部进行治理;当然更为可靠的方法是停机检修，根据引起漏油的原因对症下药，彻底治理漏油问题。

随着技术的进步，减速机油封‍的可靠性有了极大的提高，现在很多国产的机械密封可以无故障运转多年。单纯由于机封本身原因造成减速机泄漏的情况并不很多，更多的是人为因素或减速机设备本身的因素。因此我们在处理减速机泄漏问题时，我们—定要综合考虑查清原因，有针对性的解决存在的问题。